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一战德国海军“不沉战舰”——塞德利茨号战列巡洋舰

Schlachtkreuzer SMS Seydlitz
塞德利茨号战列巡洋舰
     塞德利茨号是毛奇级的改进型。该舰以18世纪奥地利王位继承战争中普鲁士的著名将领弗里德里希·威廉·冯·塞德利茨男爵(1721-1773)命名。塞德利茨号舰体比毛奇级长,在装甲和水密防护上做了一些大的改进。其侧面装甲防护水平可以与吨位类似的战列舰相媲美。该舰安装了经过验证性能良好的280毫米50倍径炮。但是其英国对手——狮级战列巡洋舰已经安装了343毫米的主炮。在多格尔沙洲之战中,她挨了两发炮弹,都打在了后部两座主炮炮塔上,人员死伤狼籍,炮塔失去作战能力,但是由于出色的设计和损管工作,没有发生类似英国战舰的弹药殉爆。而狮号被塞德利茨号还击的炮火击伤,不得不拖带回港。德国海军根据这次作战的教训,开始注意防止由于火炮或弹药库一处受损而全舰安全的问题,并改进了弹药库的防护措施。
     在日德兰海战中,参加搜索舰队的塞德利茨号和得弗林格号一同击沉了皇家海军的玛丽女王号战列巡洋舰。当舍尔发现了杰利科规模庞大的主力舰队,下令全体撤退时,塞德利茨号已经挨了24发12英寸穿甲弹和1枚鱼雷,全部五座主炮炮塔都失去了作战能力。带着涌入船舱内的5300吨海水,塞德利茨号蹒跚返回了德国本土基地。其出色的损管和完美的防护设计令各国海军纷纷惊叹,在海战中,只有注重生存力的战舰才能存活下来。从此以后,各国在建造军舰时都吸取了德国在设计中采用的水密结构设计和炮塔防护的优点,它们被称为“后日德兰型”战舰。
     返回德国后,塞德利茨号基本上就没有参加过德国海军的战斗活动。1918年它和公海舰队的其他军舰一道被英国引渡,1919年6月21日在斯卡帕湾凿沉。
 

塞德利茨号舰徽

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一战德国海军“不沉战舰”——塞德利茨号战列巡洋舰

有限的是胜利
无限的是灾难

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一战德国海军“不沉战舰”——塞德利茨号战列巡洋舰

有了欧洲最强大的陆军还贪心不足。

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一战德国海军“不沉战舰”——塞德利茨号战列巡洋舰

踏入海洋的日尔曼人
失败的必然追随者......

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一战德国海军“不沉战舰”——塞德利茨号战列巡洋舰

数据
舰名:塞德利茨(建造代号:重巡洋舰J号/Heavy Cruiser J)
建造商:汉堡 布洛姆·福斯造船厂
开工日期:02/04/1911
下水日期:03/30/1912
服役日期:05/11/1913
沉没:1919年6月21日,在斯卡帕湾自沉,1928年11月打捞拆解
排水量:24,988吨(设计) / 28,550吨(最大)
尺寸(米): 200.6 x 28.5 x 9.29
动力装置:27台锅炉,2台蒸汽轮机,最大功率67,000马力(过载功率89,738马力);4轴,4螺旋桨,双舵
航速:最大26.5节,试航时达到了29.12节
续航力:14节时4200海里
主炮:10门 280mm (11.1英寸)/45倍径炮 五座双联炮塔  
副炮:12门 150毫米(5.9英寸)/45倍径炮 炮座单装
防空炮:12门 88毫米(3.5英寸)/45倍径炮 炮廓单装
鱼雷发射管:4座500毫米鱼雷发射管,水下安装,首尾各一座,两舷A炮塔下方各一座
乘员:平时1068人,战时1240人

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一战德国海军“不沉战舰”——塞德利茨号战列巡洋舰

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斯卡帕湾自沉

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日德兰海战战损情况

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左舷,1918年

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一战德国海军“不沉战舰”——塞德利茨号战列巡洋舰

这样键盘会报废的,嗯。

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一战德国海军“不沉战舰”——塞德利茨号战列巡洋舰

不沉的“赛德利茨”…………,德国的船舶设计师真是英雄,进水5300吨还能自己开回基尔港,神话阿…………;老毛,强烈建议你用敲键盘的方式把那本写日德兰海战的文章发上来,相信大家会很欢迎的!!

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B炮塔和150mm副炮

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左舷舰艏

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一战德国海军“不沉战舰”——塞德利茨号战列巡洋舰

左舷,1917年

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一战德国海军“不沉战舰”——塞德利茨号战列巡洋舰

右舷,1917年

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